Инициативы по устойчивому развитию набирают обороты в логистике: впереди нас ждет экологичное будущее
- Metin Özbilek

- 10 февр.
- 4 мин. чтения
Глобальная транспортная отрасль находится на критическом этапе. Поскольку в 2023 году на логистику и грузоперевозки придется 24% мировых выбросов парниковых газов (ПГ), устойчивость больше не является факультативом — она является императивом. Сектор логистики, исторически зависящий от ископаемого топлива, теперь переживает зеленую трансформацию, поскольку компании работают над сокращением выбросов углерода, повышением эффективности и соблюдением более строгих экологических норм.

В ответ на это ведущие поставщики логистических услуг, такие как DHL, FedEx, UPS и Maersk, ставят амбициозные цели по достижению нулевых выбросов к 2050 году. Этот сдвиг подразумевает инвестиции в альтернативные виды топлива, электромобили (ЭМ), энергоэффективное складирование и цифровые решения для снижения воздействия на окружающую среду. Поскольку клиенты, инвесторы и политики требуют более устойчивых цепочек поставок, отрасль принимает изменения быстрее, чем когда-либо прежде.
1. Роль альтернативных видов топлива в логистике
Одним из наиболее важных шагов в сокращении выбросов, связанных с логистикой, является переход на альтернативные и возобновляемые виды топлива. Традиционные дизельные и бензиновые транспортные средства являются основными источниками выбросов CO₂, что делает более экологичные варианты топлива необходимостью.
Биотопливо и возобновляемое дизельное топливо
Экологичное авиационное топливо (SAF): Крупные авиакомпании и грузовые компании интегрируют SAF для сокращения авиационных выбросов.
Водород и возобновляемый природный газ (RNG): Эти виды топлива предлагают более чистую альтернативу обычному дизельному топливу, сокращая выбросы углерода до 80%.
Биодизельные смеси: Компании используют биодизель, произведенный из органических отходов и растительных материалов, для питания грузовых автомобилей.
Электромобили и гибридные автомобили
Электрические грузовики и фургоны: такие компании, как Amazon, DHL и UPS, инвестируют в электрические фургоны для доставки, чтобы сократить выбросы на последней миле.
Грузовики на водородных топливных элементах: такие компании, как Nikola, Toyota и Hyundai, разрабатывают магистральные грузовики, работающие на водородных топливных элементах, производя только воду в качестве побочного продукта.
Инфраструктура зарядки электромобилей: инвестиции в государственные и частные сети зарядки электромобилей помогают автопаркам перейти на электричество.
2. Экологичное складирование и энергоэффективность
Помимо транспортных средств, устойчивость в логистике распространяется на складирование и распределительные центры. Традиционные склады энергоемки, требуют значительных мощностей для освещения, охлаждения и автоматизации. Вот как компании делают склады более экологичными:
Склады с нулевым выбросом углерода и работающие на солнечной энергии
Установка солнечных панелей на складах и в центрах обработки заказов помогает компаниям генерировать возобновляемую энергию.
Amazon и Walmart вложили значительные средства в распределительные центры с нулевым уровнем выбросов углерода, что снижает зависимость от электроэнергии, вырабатываемой на основе ископаемого топлива.
Умное управление энергией
Датчики на базе IoT оптимизируют освещение, отопление и охлаждение, чтобы минимизировать потери энергии.
Светодиодные системы освещения снижают потребление электроэнергии до 75% по сравнению с традиционным освещением.
Экологичная упаковка
Биоразлагаемые и перерабатываемые упаковочные материалы внедряются для сокращения отходов.
Такие компании, как IKEA и Unilever, работают над 100%-ными устойчивыми упаковочными решениями, исключая пластик и используя альтернативы на основе бумаги.
3. Цифровая трансформация и ИИ для зеленой логистики
Технологии играют ключевую роль в повышении эффективности и устойчивости логистики. Искусственный интеллект (ИИ), аналитика больших данных и автоматизация помогают логистическим компаниям оптимизировать маршруты, сокращать расход топлива и снижать выбросы.
Оптимизация маршрута с помощью искусственного интеллекта
Логистические платформы на основе искусственного интеллекта помогают прогнозировать схемы движения, оптимизировать топливную эффективность и минимизировать пустые мили.
Решения для динамической маршрутизации позволяют грузовикам избегать перегруженных маршрутов, сокращая потери топлива и выбросы.
Прозрачность цепочки поставок и блокчейн
Отслеживание в реальном времени помогает контролировать выбросы углерода по всей цепочке поставок.
Технология блокчейн обеспечивает прозрачность в устойчивом снабжении и углеродных кредитах.
Автономные и беспилотные доставки
Amazon Prime Air и UPS Flight Forward пилотируют беспилотные доставки для сокращения выбросов углерода на последней миле.
Беспилотные грузовики проходят испытания для повышения эффективности и сокращения выбросов на холостом ходу.
4. Регулятивное давление и корпоративные обязательства
Правительства по всему миру вводят более строгие нормы выбросов, подталкивая логистические компании к внедрению экологически чистых решений.
Глобальные правила, способствующие устойчивому развитию
План Европейского союза «Fit for 55» направлен на сокращение выбросов на 55% к 2030 году.
Закон США о снижении инфляции (IRA) предоставляет налоговые льготы для инвестиций в чистую энергию и электромобили.
Международная морская организация (ИМО) установила новые целевые показатели интенсивности выбросов углерода для морских перевозок.
Цели ведущих компаний в области устойчивого развития
DHL стремится достичь нулевых выбросов к 2050 году, инвестируя в парки электромобилей и устойчивое авиационное топливо.
Maersk использует грузовые суда на метаноле для декарбонизации морских грузоперевозок.
FedEx обязуется полностью перейти на электрический флот к 2040 году.
5. Будущее зеленой логистики
Зеленая трансформация логистической отрасли только начинается. С ростом инвестиций в зеленые технологии, круговые цепочки поставок и устойчивое развитие на основе политики сектор движется к углеродно-нейтральному будущему.
Ключевые тенденции для наблюдения
Грузовые перевозки Hyperloop могут произвести революцию в сфере грузовых перевозок с практически нулевыми выбросами.
Прогностическое обслуживание на основе ИИ увеличит долговечность и эффективность автопарка.
Городские микроцентры выполнения заказов сократят расстояние доставки последней мили.
Заключение: Устойчивая дорожная карта для логистики
Устойчивость в логистике больше не является выбором, а необходимостью. От альтернативных видов топлива до цифровых инноваций отрасль переживает фундаментальный сдвиг в сторону низкоуглеродного будущего. Поскольку предприятия, регулирующие органы и потребители стремятся к более экологичным цепочкам поставок, поставщики логистических услуг должны продолжать инвестировать в устойчивые технологии.
При правильном сочетании инноваций, сотрудничества и нормативной поддержки сектор логистики может достичь нулевых выбросов, прокладывая путь к более устойчивой и устойчивой глобальной цепочке поставок. 🚛🌱🌎


Комментарии